не могу понять,почему печка дует еле-еле теплым!?!

Сегодня поменял термостат,в надежде что печка станет дуть горячем.
но не тут то было....
залил антифриз,все нормально ,патрубки горячие .но печка дует тепленьким.
НО! при разгоне и оборотах до 4000об/мин. печка дует теплее ( но не горячая ).
воздух спустил через клапан( находится над термостатом) .
ну просто не знаю че уже делать...
подскажите!

надо открывать печку при заливании охлаждающей жидкости. или же сними радиатор печки, и прочисти его! скорей всего он забился накипью(случается если машина какое то время ездила на воде или плохом антифризе)!

короче я даж не знаю как снять печку.
сегодня возился весь день.
промывал систему два раза промывкой ликви моли,печка немного потеплела,при промывке.машина на промывке на холостых работала час,а второй раз минут 30. после залил антифриз предварительно открыв клапан спуска воздуха, погонял по дорогами минут 30 всегда до отсечки.
Да кстате! при прогретом двигателя патрубок с краником,ну идущий к печки он горячий, а идущий от печки,еле теплый.
тут я думаю все ясно,или печка забита или воздух в ней,так?

так! ну радиатор полюбой снимать, для этого тебе надо разобрать панель! бардачек, бороду на сколько Я помню! сам разбирал панель год назад, так что подробностей не помню)

буду искать подробную иллюстрацию в инэте

oxigen2010 пишет:буду искать подробную иллюстрацию в инэте

Google и Yandex тебе в помощь)))

попробуй пробить содой каустичиской.
только не много.
а лучше отсоедени патрубки от печки и подсоедени другие и замуити мотор(помпа) от газели на 12 вольт и залей и замкни круг и пусть гоняет....
может поможет
Удачи!...

}{onDa_vts пишет:попробуй пробить содой каустичиской.
только не много.
а лучше отсоедени патрубки от печки и подсоедени другие и замуити мотор(помпа) от газели на 12 вольт и залей и замкни круг и пусть гоняет....
может поможет
Удачи!...

а если каустика разъест прокладки или патрубки! лучше думаю не дергать судьбу за ЯКИ)))) сними радиатор и отнеси спецам! пусть сами мучаються, потом поставишь на место и проверишь как дует печка!

попробуй внедрить насос от ГАЗельки 12 вольт перед краником который перекрывает печку, я так делал на СРВ 99 года, проблема была в том что помпа не справлялась с прокачкой антифриза, поставили насос и подключили его через тумблер в салоне, стало жарко даже в минус 40

хорошая Идея!
чет я даже не думал об этом, только куда его воткнуть насос?
есть фото -отчет?

про насосы

а также наш незабвенный форум с теплой печкой Техника